L’incendie de Grizzly Creek qui a débuté lundi dans le Glenwood Canyon continue de faire rage. Mercredi après-midi, le feu a atteint plus de 4 600 acres et est contenu à zéro pour cent.
Les responsables du feu ont partagé des mises à jour sur la « situation grave » par le biais d’un flux Facebook Live mercredi soir. L’équipe d’intervention a prévenu qu’elle était « loin » d’éteindre les flammes.
« Ce feu va brûler activement pendant un certain temps », a déclaré Marty Adell, commandant des incidents. « Jusqu’à ce que nous obtenions des pluies, des précipitations et ou de la neige de taille ou mesurables, nous allons avoir une menace d’incendie à charge. »
Adell et son équipe d’incident fédérale prendront le commandement du feu en tant qu’intervention de type 1, réservée aux incidents de feu plus complexes.
Jared Hohn, commandant d’incident pour l’équipe de type 2, a déclaré que les ressources nationales en matière de feu commencent à « devenir très minces » alors que l’activité du feu augmente dans le pays. Il a noté que le Grizzly Creek Fire est « le feu n° 1 de la nation pour les ressources d’allocation », qui comprennent des avions-citernes et des équipes de tir à chaud.
Le shérif du comté de Garfield, Lou Vallario, a déclaré que l’une des plus grandes préoccupations en matière de sécurité publique en ce moment est le trafic causé par la fermeture de l’Interstate 70 entre Glenwood Springs et Gypsum.
Laurel Smith/For CPR NewsLe feu brûle des deux côtés de l’autoroute, à environ 3 miles à l’est du centre-ville de Glenwood Springs. Il a dit que les conducteurs utilisent des routes alternatives qu’ils ne devraient pas, comme Independence Pass qui n’autorise pas les gros camions et les remorques.
Le département des transports du Colorado a fermé le col pour une durée indéterminée en raison de problèmes de sécurité. Dans une déclaration par courriel, le CDOT a déclaré que des véhicules sont restés coincés sur l’autoroute étroite et que les équipes travaillent pour les retirer. La porte-parole du CDOT, Elise Thatcher, recommande aux personnes qui doivent voyager d’utiliser les routes US 50 et US 285, au sud de l’I-70.
L’équipe d’intervention du feu n’avait pas de réponse quant à la date à laquelle l’I-70 pourrait rouvrir.
Le comté de Garfield a évacué les résidents de No Name, High Aspen Ranch le long de la Colorado State Highway 115, Coulter Creek et Cottonwood Pass.
Plus de 200 pompiers et plusieurs avions-citernes et hélicoptères combattent le brasier, avec une « quantité significative de ressources supplémentaires commandées », a déclaré Hohn.
Laurel Smith/For CPR NewsLes efforts de lutte contre les incendies ne peuvent pas venir assez tôt pour beaucoup à Glenwood Springs.
Kristine Del Rio possède Rio Grande Bed and Breakfast à Glenwood Springs. Avant le début de l’incendie lundi, son gîte était à pleine capacité, même avec des mesures de distanciation sociale en place à cause de la pandémie. C’était une bonne nouvelle pour elle après la perte de revenus pendant les fermetures. Mais maintenant, les visiteurs ne peuvent plus s’y rendre.
« Nous avons eu presque 100 % d’annulation pour nos locations à la nuitée », a-t-elle dit. « C’est en quelque sorte ajouter du mauvais au pire après le coronavirus. Si cela ne nous a pas anéantis, cela pourrait le faire ».
Del Rio a décrit la qualité de l’air mercredi matin comme « extrêmement difficile ». Dans le centre-ville, elle a dit qu’elle pouvait à peine voir au-delà de 30 pieds à cause de la fumée du feu.
« Cela sentait comme si vous étiez à un feu de camp », a-t-elle dit. « Je pense que la plupart des gens se promènent avec un mal de tête battant en ce moment parce que la fumée était assez horrible ce matin ».
Del Rio a encore quelques affaires à venir car elle possède un autre pavillon à West Glenwood et ces cabines sont à peu près à la moitié de leur capacité. Elle est également en train d’ouvrir un centre d’organisation de mariages à New Castle. Les temps sont difficiles, dit-elle, mais elle a encore des revenus.
Kelly Jo Duncetch, une tatoueuse chez Spyder Rose Tattoo dans le centre-ville de Glenwood Springs, a dû annuler tous ses clients pour la journée. Comme Del Rio, elle a décrit l’air comme étant enfumé le matin de mercredi, mais les choses ont commencé à s’éclaircir dans l’après-midi.
Laurel Smith/For CPR NewsC’est un peu lent au travail depuis lundi.
« J’étais en train de tatouer un client et l’électricité a été coupée », a-t-elle dit. « J’ai fini par devoir les reprogrammer à mi-chemin de leur tatouage. Nous sommes sortis et il y avait tellement de fumée qui s’échappait de la colline. »
Depuis lors, c’est un flux constant d’annulations ou de rendez-vous reportés. Jo dit qu’elle est inquiète pour ses finances si les annulations continuent, mais elle est optimiste.
« À en juger par la façon dont les choses se sont déroulées dans le passé, ils vont probablement maîtriser la situation, espérons-le, bientôt », a-t-elle déclaré. « Nous n’en avons pas eu d’aussi proche depuis un moment, donc c’est tout nouveau pour nous ».
Jo a pris un coup financier pendant la pandémie quand elle ne pouvait pas travailler à cause des fermetures, mais a dit que les affaires ont été en plein essor depuis la réouverture – jusqu’à lundi. Elle a dit que son industrie est un peu plus saisonnière donc elle est habituée aux saisons plus lentes.
Elle le prend cependant dans la foulée. Elle et les trois autres tatoueurs n’avaient pas grand-chose d’autre à faire, alors à la place, ils ont tous décidé de repeindre le salon.
« Nous avons juste décidé de le faire puisque nous sommes tous ici de toute façon, et qu’il n’y avait rien à faire », a déclaré Jo.
Danny Enos est un commis de magasin à Red Mountain Wine &Spirits. Il a dit que les affaires mercredi dernier étaient étonnantes parce qu’il y avait un autre incendie différent dans South Canyon, à l’ouest de Glenwood, qui a conduit à la fermeture des routes. Cette fermeture de l’I-70 n’a duré que quelques heures dans la soirée.
Laurel Smith/For CPR News« C’était probablement le jour le plus chargé depuis les vacances », a-t-il déclaré. « Tout le monde a essayé de trouver des chambres d’hôtel et de passer la nuit parce que personne ne savait ce qui se passait ».
Les choses sont plus lentes maintenant parce que les gens ne peuvent pas entrer. La dernière fois, les gens ont eu du mal à partir. Pourtant, le magasin a eu un peu de mal parce que l’obtention de l’inventaire à temps a été difficile à cause de la pandémie. Mercredi, le camion d’inventaire est bien arrivé, mais avec quatre heures de retard.
Dans l’ensemble cependant, Enos a dit qu’il n’est pas si inquiet en raison du succès de la semaine dernière.
« Les choses vont changer et ont changé chaque semaine avec COVID-19 et tout ce qui se passe dans le monde », a-t-il déclaré. « Mais je pense que nous allons nous en sortir. »